Žijeme ve světě propojeném dálnicemi, kolejemi a silnicemi, které přerušují trasy, kterými se divoká zvěř po celé planetě ubírá; pasáže pro volně žijící zvířata jsou navrženy jako řešení oddělení, které produkujeme mezi divokými zvířaty s lidskou činností.
Jaké jsou přechody divoké zvěře?
Dobře maskované pro příležitostné cestovatele, podél silnic většiny zemí po celém světě vedou takzvané přechody divoké zvěře. Přechody divoké zvěře jsou obvykle ve formě mostů nebo tunelů uzavřených po stranách, aby nebylo vidět zvířata a lidi, jsou mosty s přírodním substrátem, které umožňují křížení těchto humanizovaných cest.
Existují také ve formě tunelů, které procházejí pod dálnicemi nebo v oblastech, kde jsou omezeny letecké nebo námořní aktivity. I v některých městech se zvažuje využití divokých rostlin ke spojení divokých včelích úlů a opylování města.
Některé přechody divoké zvěře jsou velmi malebné a dokonce mají stromy a umělé laguny, takže zvířata v nich mají tendenci provádět každodenní činnosti. a přirozeně je použít jako krok.
Ostatní jsou malí a mají velmi zvláštní strukturu; nedávno byl spuštěn průchod divoké zvěře pro druh kosmanů, který je založen na visutý most přejezd po dálnici v Kolumbii.
Ztráta stanoviště vyřešena přechody divoké zvěře
Ztráta přirozeného prostředí je jednou z největších hrozeb pro ohrožená zvířata, k této ztrátě přirozeného prostředí však nedochází en bloc, jak si představujeme. Normálně jsou různé části stejného ekosystému proniknuty lidskou činností, dokud neskončí izolovaně jeden od druhého.
Jakmile fragmentace ekosystému izoluje populace, ztráta je dvojnásobná: na jedné straně je stanoviště omezeno lidskou činností a najednou končí izolovaně, proto fragmentace ekosystémů znamená, že zvířata nemají přístup do jiných oblastí, které ještě nejsou vykořisťováni lidmi, ale byli odděleni.
Význam genetické výměny a pasáže divoké zvěře
Pravdou je, že fragmentace stanovišť způsobuje těmto druhům další problémy, jako je skutečnost, že lidské činnosti způsobují oddělení populací divokých zvířat a nemohou se reprodukovat.
Genetická výměna je jedním z největších nástrojů druhu k udržení optimálního zdraví: Druhy, které mají malou genetickou variabilitu, jako je rys iberský, gorila horská nebo gepard, jsou divoká zvířata, která jsou vysoce citlivá na choroby nebo klimatické změny.
Přechody divoké zvěře umožňují spojovat oblasti oddělené lidskou činností, jako jsou silnice, což umožňuje různým populacím vyměňovat si jednotlivce a komunikovat, kromě hledání zdrojů a obnovy šířky jejich území.
Přechody divoké zvěře lze také provádět ve velkém, jsou to takzvané ekologické koridory. Některé projekty plánují přejet polovinu Evropy nebo různé země obklopující Himálaj. Tyto ekologické koridory by byly prospěšné pro populace, které byly izolovány stovky kilometrů, jako jsou vlci Sierra Morena.
Přechody divoké zvěře: řešení proti zneužívání
Pravdou je, že i kdyby průchody divoké zvěře neexistovaly, zvířata se vždy pokusí pohybovat po svém původním území a hledat partnera, jídlo nebo vodu. Je to kvůli tomu Run-in jsou hlavní příčinou smrti mnoha suchozemských zvířatzejména ty, které vyžadují velké množství území, například velké šelmy.
Příkladem toho je rys iberský, který má černé skvrny na silnicích jižního Španělska, kde v posledních letech uhynuly desítky rysů. Byly dokonce vytvořeny specifické znaky, které mají naznačovat průchod rysů a aby lidé zpomalili.
Protože pravdou je, že přechody divoké zvěře nelze umístit všude: na sekundárních silnicích mnoho druhů nebude dělat objížďky, aby používalo bezpečný průchod, protože většina zvířat nezažila přejetí a nejsou si vědomi nebezpečí, které to s sebou nese.
Přestože jsou přechody divoké zvěře skvělým nástrojem ke zmírnění dopadu, který na divoká zvířata způsobujeme, Při jízdě v přírodních oblastech se doporučuje opatrnost a v případě přejetí divokého zvířete je třeba kontaktovat záchranné centrum.
